阿里为菜鸟再定调

新秀网络将中国智能物流骨干网络的行业趋势称为智能物流,而非新零售,新制造等新物流概念。 
原因可能是新的关键字在阿里商业系统中的应用不合适,或者新手网络希望突出数字化的核心内容。  
 5月28日,新秀网络举行了年度全球智能物流峰会的固定时间表。 
 2018年的这个时候,张勇的名字:逍遥,作为阿里集团的首席执行官和新秀网络的主席,在会议上提出了一个重要的主张:为什么快递以包裹的形式存在?   
张勇的问题的含义是,只要货物可以交付给消费者手中,货物在流通过程中的形式可以有很多种可能性,并且不仅限于社会熟悉的包裹形式。  
当然,张勇问题的答案并不神秘。它强调了新秀建立中国智能骨干网的核心目标。这是订单周围所有物流业务的启动;所有物流运作的效率和能力
都依赖于数字化。  
有必要确定生产方式,数字化生产力,优化甚至重建生产关系整个行业。 
综上所述,智能物流骨干网,数字,物联网,通达系统合作伙伴增长等新手网络周围的关键词可能意味着这些词。  
因此,在今天5月28日的新秀网络峰会上,张勇再次强调了一个类似的含义:没有理由没有包裹,商业形式的演变影响了物流业的变化。  \\ n 
按照这句话,张勇迅速抛出了一点文字技巧的新概念:数字智能 - 数字因智慧和智慧。  
张永毅孜孜不倦强调要求整个行业达成共识的发展共识是让该行业的所有合作单位,物流要素和产业资源实现数字化,使所有物流业务在各方面都能实现数字化。  
最终,中国智能物流骨干网的终极效应 - 粘性的存在ds,没有一秒钟的被动状态。  
这是什么意思? 
也就是说,在订单生成后,其最终交付绩效指标 - 整个完成过程,处于最终效率,最终速度,最终成本管理,终极体验,并符合此社会。 
整体迭代方向的业务,价值和价值取向,实现了上述几个方面的完成。  
图为阿里集团首席执行官张勇和董事长新秀网络。  
货物的存在状态在理论上并不是空闲的。 
张勇说世界上没有任何包裹没有理由。对于智能物流,没有任何地方商品无缘无故地停留在一个地方。  
因此,从2013年成立之初,新秀网络将尖叫理想的工业目标在全国24小时,在世界上72小时。  
更具体
说起来,新秀网络将做很多开创性的工作。 
包括但不限于:快递电子面板,AGV仓库机器人,未来公园全数字仓库,新手包装全程可控快速配件,物流车辆等物流工具,社区智能终端菜鸟站,各种物联网
基于人工智能语音和图像识别的设备,工具助手,打开中国城乡流通网络,到达全球eHub全球数字交易港口。 
# ##中国与世界之间也存在双向流通网络。中国在全球范围内销售,在全球范围内销售,并在全球范围内销售。  
顺便提一下,有一些符合社会价值的绿色新手。  ## #因为探索新秀网络的每个方向,以及在探索中取得的里程碑,以及与分阶段目标相对应的许多创新成果的产生,有一个恒定的原则 - 物流是实施新目标的底线保证零售促销。 
对应阿里巴巴云和整个阿里中泰,它可能是上限突破单位。  
这与任何商业组织共同的常见情景非常相似:领导者吹嘘在外面的一个海港,兄弟部门提出了一个漂亮的目标,最后这个问题是由一个沉默的单位完成的。  
新手是悄悄地这样做的单位或角色。  
图为新秀智能物流车  
对于阿里的整个系统,菜鸟是沉默的角色。 
对于消费者来说,他们今天感觉不如昨天收到的好,而且背后的物流业也发生了变化。  
那么,有时谁是新手网络? 
你做了什么? 
为什么一个新手能够做到这一点? 
你好吗? 
事实上,我们需要一套易于理解的公开演讲,以便这个社会能够理解和记忆,并且能够在将来理解这个新人。  
在这里,我们重申一下这一点:物流是实施新零售促销的底线保证。  
不要看这个,听起来像这样。让我们来看一个易于理解的例子。  
今天,包括iPhone在内的智能手机中的绝大多数创新瓶颈实际上都在电池中。 
是的,你还没有看到它,它是不起眼的电池。 
因为今天,任何手机制造商都敢于在屏幕显示,人机交互,计算速度和外部设备上进行创新,现有的电池寿命将直接崩溃。  
电池是智能手机行业创新的底线保证。  
同样由于物流创新的智慧,许多基于物流创新的结果已经集中。 \\ n  
前端位置现在是基于社区和本地即时消费方案的时髦模式。 
这项业务创新最初是一项物流生产创新,现在已发展成为一种商业模式创新。  
并允许商家有信心预先定位消费者该产品已售出。 
它也符合订单驱动的货物流通的物流智慧。 
这是人与商品,人与企业,人与场景相连的新零售重构,数字授权全链接管
理性的产品。  
作为新的零售+预存储模式创新的代表 -  1919年在杨凌江董事长的介绍下,酒业公司也在今天介绍了1919年的阶段结果。新秀峰会。  
新秀所做的与智能手机制造商 - 硬件,系统软件和APP开发者生态系统构建的Trinity生态系统类似。  
硬件可以理解为智能设备,系统软件可以理解为阿里商业操作系统在智能物流领域的综合体现,APP开发者生态学是菜鸟的合作伙伴。  
因此,新秀特别关注合作伙伴的成长。  
张勇多次使用以下词语,明确地通过通达来定义菜鸟和合作伙伴的未来:菜鸟和快递公司是鱼与水的关系。新手最重要的是与大家一起登录。 
合作伙伴将共同发挥良好的舞台,让所有物流合作伙伴在此上大放异彩,找到市场的机会。  
这并不奇怪。  
首先,物流,数字驾驶的智能创新,主要目标仍然是B端合作企业,而不是C端消费群。 
其次,物流是零售消费创新的底线保证。工作的目标是注定整个社会。 
大量的人,车辆,设备等  
新秀与合作伙伴之间的亲密关系无话可说。 
新秀网络可能是阿里工业中唯一具有交叉持股关系的单位。 
 Tongda是新秀网络的股东,Ali Group是几家快递公司的股东。  
作为新秀网络的总裁,万林也宣布了发展目标今天峰会上的合作伙伴:在未来三年内创造500亿的新价值。  
并与业界一起为每年10亿人提供邮件服务;与业界一起建立10万个新秀站点;新秀物流物联网平台是开放式的,与快递业一起,惠特连接了1亿台终端设备。  
为了实现这些目标,数字化仍然是持续实施的动力。   
就像今天的新秀峰会一样,张勇演讲后引人注目的会议主题:数字加速。
 

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