吉利欲将路特斯打造成中国版保时捷

莲花是名副其实的英国跑车品牌。 
如果MG是阿斯顿马丁的糟糕版本,那么我认为莲花是阿斯顿马丁的高仿版本。 
当吉利集团买卖时,莲花品牌不仅满足了中国跑车的梦想,而且最大限度地延续了生产能力的持续分配。  
 2017年6月,吉利集团正式与马来西亚DRB签署协议。吉利集团正式收购英国豪华跑车莲花品牌51股。 
然后在2018年3月,吉利汽车总裁安从辉透露,莲花的第一款车型将在武汉投入生产。第一款车型预计将成为跑车,然后轿跑车和SUV将投入生产。  
我相信大多数网民都知道吉利的总裁有跑车的梦想,这款跑车品牌是莲花。 
作为一款英国豪华跑车,莲花一直是双门双座小型跑车,在吉利持股之后,莲花还将开发基于沃尔沃SPA平台的高性能SUV车型和高性能轿跑车。 
毫无疑问,为跑车开始的莲花品牌现在正在走向SUV和轿跑车,这与保时捷类似。  
吉利集团,这只是将莲花中国打造成保时捷中文版的第一步。吉利集团将建立一个完整的汽车帝国,涵盖普通版的吉利,高端车型和豪华车型沃尔沃。 
高性能跑车Lutes,纯电动几何和美国飞行汽车Terrafugia等等。  
自2010年以来,吉利一直疯狂购买和购买,并且始终如一自己是中国最大的汽车集团之一。 
吉利不断收购,不仅拥有更多汽车品牌,还在中国创造了一个高端品牌,开辟了中国自主品牌的新发展模式。 
对于中国自有品牌而言,收购国际知名品牌,除了最大限度地传播新品牌外,还可以有效进入海外市场。 
此外,对于英国工厂中许多品牌的搬迁,吉利收购莲花和在武汉建设可以降低莲花的生产成本,并不断提高产能。它已经供应给全球市场,但这只是海外的海外市场。 
走了,袁元并没有完全从大陆伸出手来。  
虽然中国目前是世界上最大的汽车市场之一,但在过去几年中增长率很高中国汽车市场已经放缓,自主品牌仍需要更大的海外市场转移。 
随着未来市场的不断发展,传统和新能源汽车将面临最大的市场需求,这是长城汽车首次率先开发。
 

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