一来就敢卖45.8万,这国产新品牌口气可真不小

在许多新能源新品牌中,金康SERES可能是最不为人知的品牌。 
它在美国硅谷设有研发中心,在印第安纳州设有工厂,但事实上,它是一个纯正的中国品牌,由重庆小康实业集团有限公司控制,当然,在重庆两江新区,它
还有自己的工厂。  
在富裕的背景下,金康SERES不能称之为汽车的新生力量,它只能被视为一个新的子品牌。 
事实上,早在今年4月,金康SERES的第一款机型SF5已经出现,但它一直都比较低调,而且没有频繁的消息,所以大多数人都很奇怪。 
最近,金康SERES SF5已在官方网站上开通预售。价格区间为278-4580万元,不便宜。那它的力量是什么?  
我敢先卖掉458,000。这个新的国产品牌实在不算太小。 
 SF5的设计与轿跑SUV的风格非常相似。其中许多也符合新能源汽车的定位。根据纯电动版和扩展版,设计上有一些差异。 
前格栅的纯电动版原始版本的位置完全关闭,扩展版本经过一些空心处理。 
灯的形状非常锐利,两侧的导流槽也极为夸张,并与圆顶形状的日光融为一体,整个头部非常具有视觉冲击力。 
# ##我敢先卖掉458,000。这个新的国内品牌真的不算小。 
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这两个版本的汽车方面没有区别,而且事实还是很好看。 
线条是一个接一个,它们非常动态,非常有活力。 
柳树形窗户下缘的轮廓与车身线条相呼应,略微光滑的车顶使车子看起来像轿跑车SUV。  
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两者的后部也是一致的,流行的直式尾灯出现在尾部,红色和白色的灯都使用恰到好处,而且独一无二概述了女性气质。 
汽车后部还使用更多水平线来提升性能水平。 
 SF5的整体价值仍然相对较好,至少与年轻人的审美取向一致。  
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从SF5的内部,你可以一眼看出这是一个新的能源导向模型。中控台设计非常简洁,但镀铬处理和不同颜色之间的匹配,层次感也不错。 
在中间位置,悬挂着一个大型中央控制屏幕,这显然很受欢迎。虽然在我看来这个设计真的很懒,但是一个汽车配件城市的感觉与三四十万辆汽车完全不同。 
这个性能比Weilai ES6和ES8差,但据报道它配备了Ali推出的最新车载网络系统,可实现支付和AR智能导航等功能。 
此外,仪表板还采用了全液晶显示屏,除方向盘外,其余位置的物理控制几乎找不到物理按键。
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 4700 * 1930 * 1629mm的长度和宽度以及2875mm的轴距性能为内部空间提供了一些支撑,而且性能也不会太差。 
就关键功率而言,SF5的纯电动版本可以达到最大功率694马力,峰值扭矩1040牛米。但是,这应该是四轮驱动版本。两轮驱动版本不应达到这个水平。零速加速时间仅需3.5S。 
与BYD Tang EV的动力性能相比,它更强大,在工作条件下电池寿命为500KM,这是主流水平。  
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作为一个全新的品牌,SF5起初并不便宜,有278,000首,最高匹配达45.8万,基调不小,小康没有有任何高端汽车制造经验,品牌形象不高,SF5前景
担心。 
有了这个预算,为什么不选择比亚迪唐新能源?至少它已经过市场验证,质量更安全。特别是,它的顶级销售已售出超过40万,更多的人可能愿意站立。 
 SLA MODEL 3?
 

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