马斯克疯狂扩张不顾后路 特斯拉再遇经济危机

建造汽车实际上非常困难。从黑眼睛到市场的推出,每天的体验都是可怕的,但即使汽车很难,仍然有很多企业家参与其中,包括李翔,李斌和许家印。 
已经在商业世界中,伟大名字的伟大名字已被抛在后面,但这些大爆炸做得更好,他们比特斯拉更好,他们在他们面前。  \\ n 
 2013年,特斯拉让全世界认可的电动汽车采用量产S型轿车,再加上创始人的高调环保和节能理念。几年后,它成功收获了一波粉丝,并带领后来者开放。 
电动汽车的新时代。  
过去几天,由于特斯拉的各种问题,股价一直在下跌,市值已跌破400亿美元,这是自2017年1月以来的最低点。但是,5月14日,特斯拉股市一扫而光。 
 Haze,单日涨幅超过2.33,每股收益5.30美元,重返400亿美元的俱乐部。  
特斯拉近期股市崩盘的原因是什么?什么是未来的发展?  
不合格的表现会让富人感到厌烦  
在过去的两年里,特斯拉迅速发展。现在它已经出口到欧洲和亚洲。根据GPLP Rhino Finance的数据,在2019年第一季度,特斯拉的总交付量为63,019辆,同比增长110%。 
 Model 3成为特斯拉销售的中流砥柱,销量为50,928辆,同比增长522.   
但是,与2018年第四季度相比,特斯拉交付27,607型号S和X型,并在北美交付63,359型号3。今年第一季度总交付率为90,700辆并不令人满意。  
此外,特斯拉第一季度营收为45.41亿美元,同比增长33%,同期为34.08亿美元去年;净亏损为6.68亿美元,比去年同期的净亏损7.85亿美元窄; 
股东净损失为7.02亿美元,与去年同期净亏损7.09亿美元相比略有缩小。  
此成绩单可能看起来不错,但它仍不能满足华尔街的金融分析师。根据标准普尔全球市场情报分析师的预测,特斯拉第一季度的收入应为51.8亿美元,净亏损为3.36亿美元。 
如果超出预期,特斯拉可能会在某些方面做些坏事。  
现实是残酷的,而特斯拉的失败表现已经开始惹恼一些抛出特斯拉股票的投资者在他们手中,这引发了股市的动荡。  
无法跟上麝香节奏的布局  
当然,对于特斯拉来说,金融专家的短视是司空见惯的事。这些糟糕的观点可能会让一些粉丝感到震惊,但他们无法阻止马斯克的进步。  
机器人出租车的想法首先在4月22日的特斯拉投资者日会议上公布。  
在这次会议上,Tes 
La将推出特斯拉,该公司相信携带世界上最先进的自动驾驶计算机并可实现全自动驾驶功能,以尝试无人驾驶电动出租车RobTaxi的新领域。 
并计划明年向美国发射15,000辆全自动无人驾驶出租车。 
马斯克说,仍在使用任何激光雷达解决方案的人太落后,注定要失败。  
特斯拉称Hadware 3.0是控制全自动驾驶的硬件。硬件性能值达到144TOPS,NVIDIA的Drive Xavier理论性能值飙升了21%。 
换句话说,特斯拉最新开发的芯片将比NVIDIA强七倍。  
出乎意料的是,马斯克本来想通过此举挽回一些面子,遭到殴打。新闻发布后,由于第一季度收益的影响,股市下跌3.85。  
除特斯拉希望推出无人驾驶出租车服务外,据相关媒体报道,特斯拉仍在考虑在德国建立特斯拉超级工厂,以应对欧洲市场的发展。  
目前,特斯拉的股价已大幅下跌。截至5月15日,该公司的市值也从年初的575亿美元缩减至401.18亿美元。今年要回到500亿美元的市场价值并不容易。  
股票债务融资增加以解决资金流动 
#n#没有钱可以找到,没有机会错过它。有了这样一个想法,马斯克终于降低了自己的头脑,并进行了债务融资。  
 5月2日,特斯拉宣布发行272万股股票和13.5亿美元的可转换债券,共筹集资金20亿美元。 
在第二天晚上,面对投资者的强烈期望,特斯拉提高了这种混合融资金额,增加了发行股票数量达到309万股,并将可转换债券金额增加到16亿美元美元。 
整个融资规模达到了23.5亿美元。  
此外,公司还给予承销商15超额配售权,而特斯拉的这轮融资最高可达27亿美元。 
如果马斯克对此感兴趣,他可以购买多达41,896股,这也可以保证特斯拉成为马斯克的垄断。  
特斯拉花费了很多地方钱,包括上海工厂,即将推出的Y型,以及无人驾驶出租车服务费的建设。 
目前,特斯拉的现金流约为22亿美元,预计未来两个财年的年度资本支出约为25亿至30亿美元。 
截至3月31日,该公司的负债总额为103.3亿美元。  
特斯拉在不久前向美国证券交易委员会提交的文件中表示,预计核心业务产生的现金足以支付未来的资本支出和短期债务,但也可以选择寻找其他融资来源。  
除了依赖融资,特斯拉似乎还有其他的收集想法提高价格等资金。  
特斯拉证实其3系列电动车将再次提价,价格将提高4 
售价00美元,中国官方网站无法预订的基本款也是这次价格上涨。  
特斯拉Model3产品的价格涨幅适用于截至5月13日的所有新订单,但是不适用于5月12日之前生产的库存车。  
特斯拉的发言人说:这是一个正常的调整,我们和其他汽车公司一样,定期调整价格和可用选项。 r \\ n  
但是,汽车产品的价格调整主要与成本上升和政策调整有关。例如,在国家于2019年发布新能源汽车补贴政策后,除比亚迪和威莱的个别公司外,许多汽车制造商并没有提高售价。 
价格一个接一个地增加,因此特斯拉的价格上涨不可避免地分为解决资金不足的问题。  
作为高峰时期最大的电动汽车,特斯拉拥有超越通用汽车和宝马等老式汽车制造商,成为全球第四大汽车制造商。现在,由于资金问题而屈服于市场是一种遗憾。  
对于特斯拉来说,它在2019年之前已经超过四个月了,但下一次是有希望的。特斯拉已经慢慢解决了资金问题,最终将挑战燃料汽车并获胜。 
刘芳打败了,泥牛进入海中摧毁了这个世界。 
关键是要看特斯拉是如何做到的。
 

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