国五“甩卖”进行时 现在抄底合适吗?

目前,大部分地区已经提前宣布实施国家六项排放标准。许多人认为目前是粉碎该国五种模式的最佳时机。是这样的吗? 
全国五车的终端折扣有多大? 
为此,作者访问了几家4S店。在参观一汽大众4S店时,虽然天气很重,但来到商店观看汽车的消费者仍然处于不断的状态。仅半小时就有4名消费者。 
在商店完成全国五款车型的签约。  
虽然在一些4S店,消费者热情,从乘用车市场销售数据来看,汽车市场仍然萧条。 
根据乘用车市场信息联合会发布的销售数据,乘用车市场的销量在5月的前两周下降了19%。 
根据中国汽车工业协会(以下简称中国汽车工业协会,协会协会)等机构的分析,之所以乘用车市场销量仍然偏低,正是因为消费者为转换国家五和国家标准而产生的观望情绪。  
消费者持观望态度的原因主要是因素比如“全国五大”汽车可以开多久,“国五”汽车的保险价值是否会大幅降低。 
接下来,本文将逐一讨论上述问题,以便消费者了解是否是潜入该国的最佳时机。  
 60s快速了解核心论点:  
 1。该国大多数五车终端确实有很大的折扣,在消费者感知技术如燃油消耗,发动机功率和扭矩方面,国家五和全国六种车型之间差别不大。  
 2。根据排放标准实施时间表和行业专家预测,全国五个模型将不受环境限制和强制退役至少十年。  
 3,就费率而言在保护方面,全国五款车型都不如全国六款车型,同款车型的新车降价幅度并不低于降价,消费者在购买车型时应根据自身情况选择。  
现阶段全国五种车型的性价比是高吗?  
根据汽车经销商的数据,目前的五车模型一般都有终端价格相对较大的折扣。 
 4月份,批发销售的前五大车型LaVida,卡罗拉限时礼品,哈弗H6,轩逸,速腾等为例,上述车型的全国五款车型都有很大优惠,其中的速腾品种有多种型号报价高达5万元。  
热销全国五大型号终端打折情况  
型号指导价1万元经销商参考价1万元  
 LaVida 11.29-16.19 7.01-10.52   
 Corolla 10.78-17.28 9.58-16.08   
 Haval H6 10.20-13.40 8.00 -12.60   
 Sylphy 9.98-16.15 7.18-13.65   
 Sagitar 12.88-19.19 7.88-16.68   
制表:汽车之家工业集团;数据源:steam 
汽车之家经销商数据  
为了进一步了解国家五型车终端的优惠情况,笔者对多家汽车4S店进行了实地考察。 
其中,在访问一汽大众4S店时,他们发现店内消费者不断涌现,一些销售顾问已经忙碌起来。 
目前,速腾,迈腾,宝来,一汽大众CC等“全国五大”车型的车型都有较大的优势。 
商店的销售顾问说:如果你想买它,你必须快点。现在商店里有一些模型不完整。例如,迈腾的1.4T排量现在约为4万元人民币,但店内只有一辆。  
虽然在官方资料中,一汽大众的许多型号都有国产版本六,但在实际访问中,笔者发现目前的车几乎都是第五版的商店,销售顾问向商店解释了这一点。 
每个销售顾问的五车销量相对较重,每个销售顾问的压力都非常大。因此,在商店出售的型号基本上都是基于国家的五种。  
作者发现仍然有很多经销商也处理国五的库存,如雪佛兰4S店。目前,迈瑞宝的贴现率接近6万元,探险者的优惠幅度约为3万元。 
标致4S店标致5008的折扣范围也达到了3万元;吉利汽车4S店在皇帝的折扣33000元......在这个让步中,消费者确实买了它,即使在周一下午的工作日,大多数4S 
店内消费者也是无穷无尽的。\\​​ r \\ n  \\ n 
广汽本田雅阁2018 230TURBO舒享版  
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但是,即使消费者想利用这波折扣购买国内的五款车型,他们也必须寻找品牌。目前,每个汽车品牌的编制程度对于国家来说都是不一样的。 
根据综合采访情况,德国,法国,韩国和中国品牌4S店在国内的型号较少,全国五种股票的折扣率一般较大。 
日本品牌一般都在准备国家第六的转换。 GAC丰田和东风日产等4S店几乎没有全国五款车型。虽然广汽本田在店内没有全国六款车型,但其产品非常受欢迎,库存较少,即使是
,国家第五版的优惠幅度也不大,最高折扣率店内型号不超过18,000元。  
此外,为了尽可能地清理国家的五种库存,一些经销商将区分国五和全国六种优惠幅度的模式。 
例如,当我访问力克4S店时,我发现该国第1版第1版的当前版本为6000元,而全国六种型号没有折扣。  \\ n 
看来,就价格而言,目前全国五大车型确实更为优惠,但影响消费者购车的因素不仅是价格,还包括产品质量。 
全面的汽车模型库参数以及参观一些汽车经销商的结果表明,在技术水平的动力,扭矩,油耗方面,消费者很容易察觉,其中大部分都是
国家五种型号与相同规格的国家六种型号之间差别不大。 
即使在某些车型升级后,动力性能也更差。  
林肯林肯大陆2019 2.0T两轮驱动版国家VI   
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以林肯大陆为例。该型号的2.0T排量最大功率为192kW。升级到National Sixth车型后,它也是2.0T排量,发动机功率降至177kW。 
针对这一问题,清华大学汽车工程专业教授宋健告诉媒体,由于排放标准的提高,部分车辆的动力和燃油经济性可能会受到影响。  
国五模特可以持续多久?  
全面的价格范围和消费​​者感知的技术水平,全国五种模式确实更具成本效益。 
因此,让消费者具有观望态度的因素只是国家五级限制和保值因素。  
对于普通人来说,那里“五国”和“国六”之间没有区别。现在,即使您购买“全国六号”汽车,当您在此阶段前往车辆管理办公室时,您也只能注册为“国家五号”,因为
“国家六号”标准尚未在各地区正式实施。 
在被问及新排放标准的实施后,一个品牌4S店销售顾问说,现在该国的五种型号可以购买多长时间。  
目前,虽然国家第六标准的实施迫在眉睫,如果您在您所在城市正式实施全国第六标准之前购买全国五大标准,您通常可以输入该卡。 
在限制方面,尽管许多国家提前宣布实施国家六级,有关部门尚未明确表示国家三级标准乘用车将受到限制。此前,全国三辆限制车主要集中在商用车上。  
即使北京,上海,广州,深圳等大城市有严格的环境法规,也会引入限制标准。未来,他们将优先考虑国家三,四国车辆,国家五项标准将于2017年正式实施,并实施距离限制和强制退役。 
还有更长的时间。 
协会秘书长崔东树在媒体面前多次表示,根据制定中国排放标准的时间表,至少在未来十年,国五模式是安全模式,不受环境限制和强制退休。  
国家五级模型的维护率是否会降低?  
就未来的价值而言笔者采访了中国汽车经销商协会副秘书长罗磊,对中国五种车型的加速率将受到排放标准升级的影响。他说,随着国家第六标准的实施,未来国家五模型价值肯定会受到影响。 
影响只受它的影响。  
与此同时,作者还采访了北京的几家二手车经销商。另一方表示,国家第六标准的实施确实对二手车对冲率有一定影响。由于大多数省市都宣布禁止外国非国家宣布国家六项标准。 
六辆标准二手车进入,这导致该国的二手车只能在当地消化或运往西北。
在标准为6的区域,保护率肯定会受到影响。  
然而,二手车业务表示,模型持有率主要取决于新车折扣和市场同一型号的需求,如雅阁,凯美瑞,汉兰达的市场需求,以及贴现率并不大,即使是国家的未来
标准实施,保存率的影响也不会太大;反过来,就像目前市场上降价幅度低得多的一些型号,即使它们符合国家六项标准,也未能保证未来的价值保持率。  
似乎两者都有保护率和优惠幅度就像鱼和熊掌一样,往往不兼容。 
如果消费者更关心对冲的价值,那么我仍然建议以小幅降价购买目前的国家汽车模型,但如果对冲的价值不是那么重,那么购买国家的五种型号也是一个不错的选择。  
编者评:为了调查全国五大型号经销商和大型机制造商的当前利润率,笔者访问了大量的4S店在周日和周一。 
虽然周日下雨,周一太阳很热,但这两天的极端天气仍然无法降低消费者购车的欲望,这表明优惠范围对消费者来说非常有吸引力。 \\ n  
在消费者感知技术方面,全国五种型号与国家六种型号没有显着差异。根据国内主要排放标准和相关专家的实施时间表,国家五种模式在未来十年仍是安全模式。 
在这个阶段,消费者似乎确实是购买该国五种型号的最佳时机。 
但是,由于出售库存和二手车使用限制等因素,未来全国五种车型将不可避免地受到保值率的影响。 
对于消费者,有必要在报价和套期保值率之间做出选择。毕竟,鱼和熊掌不能兼得。
 

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