广汽传祺,自由落体

当建筑物倒塌时,人们会在事后调查中发现建筑物的整体结构或基础受到各种小问题或严重问题的影响,但整个建筑物的倒塌实际上来自于它自己的问题。 
这不是外力不可抗拒的因素。 
现在,虽然中国汽车市场持续低迷,但GAC传奇面临着自上而下的多重问题,而且自由落体也在全面下滑。  
 [Car Wiki App]团队前往北京一家位于广州的4S店。时间是在上午11点左右,但商店非常冷清,销售都在通电话。 
在展厅里,以广崎传奇为荣的GS8分别放在主舞台上。然而,去询问或有购买意愿的顾客非常好。相反,在展厅的角落,GAC传奇GM6和GM8之前。 
即将到来的消费者停下来观看更多。  
但是,[汽车维基应用]最不同的是,当销售人员向消费者介绍GAC传奇GM8型号时,他直接提出一个不应出现在GAC传奇企业中的术语:反向开发。  
这四个词很简单,消费者也会听到销售的后续词:你看到了我们的汽车底盘是由保时捷专门设计的,您现在坐在座位上。 
在路上看到的Elfa座椅完全一样,即使舒适性也一样,但我们对这个座椅的把手做了详细的调整。 
你看到这个声音,虽然没有任何标志,但这个音响的扬声器和头部都是Harman Kardon。  
你可以看到的前大灯与雷克萨斯相同570,发动机的涡轮机由博格华纳使用。 
虽然这款车采用了很多GAC本田技术,但这款涡轮机已获得专利,最后广州汽车研究所也与博格华纳达成合作,最后使用了美国涡轮机,并没有使用日本的一些。 
企业的涡轮机。 
销售的话让汽车行业的记者感到有些震惊。  
众所周知,从最初的GS8爆发到GS4,GAC传奇一直在推广自己的产品。具有正R的模型。 
广汽川崎GM8也是3-8战略的最后一款车型,对广州汽车的品牌形象起着至关重要的作用。 
然而,从高级别的前锋R到销售的逆向发展,虽然差别只有一个字,但其背后的意义却差于10万英里,而销售的真相也让品牌广州汽车已建成多年的形象,立即崩溃。  
全线销售大幅下滑  
 2019年前四个月,广州汽车集团销量为65.1万辆,同比下降3.17辆。 
值得注意的是,GAC的两个合资品牌实现了正增长,但广汽川崎下降了40.4。 
广州汽车传奇成为拖累广汽集团整体盈利能力的重要因素。  
 2019年第一季度,广汽传气整体下滑。 
据介绍,2019年第一季度,广汽川汽批发总量为8.8万台,同比减少41家。
其中,GS4,GS7,GM8,GA3等车型销售额下滑。  
主要型号GAC传奇GS4的销售数据显示,2018年,广汽川崎GS4的销量为236,000辆,同比下降29.7% ,比例也从2017年的66.2降至45.8。直到2019年,情况没有
得到逆转。 
数据显示,在2019年第一季度,GS4的销量仅为27,000台,连续三个月的单月销量未能突破10,000台。这也直接影响了广汽的整体销售业绩。 
此外,在2019年4月,GAC传奇GS4已经挤出国内SUV销量榜前十名。 
当年与之竞争的哈佛H6仍然主导着其SUV的销售。  
主型GS4的下降也直接影响了同一品牌的其他车型。   
同时,面对第六国政策的实施,GAC传奇没有进行模型替换的迭代,并声称库存调整,库存减少,去库存是目前的主要任务。 
确实,在4S店,现在只有GS5是全国六种型号,而其他型号只是将全国五种型号运送到商店。 
这也导致许多消费者期望购买National Six型号,他们在选择时遇到了困难。最后,他们放弃了谣言。  
需要说的是,传气的传递速度让很多人感到震惊。可能是几年前建造的摩天大楼太高了,现在它更加悲惨地倒塌了。 
然而,我们也可以看到目前中国汽车市场的激烈竞争,以至于从未引起人们关注的GS4和GS8已经从高处堕落并尝到了失败的滋味。这也是广州汽车的高级别。 
缺乏市场变化得到充分体现。
 

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